જટિલ કૌશલ્યોની અછત તોળાઈ રહી છે

અન્ય કેટલાક મુદ્દાઓ આટલા ઊંચા દાવ ધરાવે છે અથવા સરકાર અને ઉદ્યોગના નેતાઓને આવા વ્યાપક પગલાં લેવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા છે. પર્યાપ્ત કુશળ કામદારોને શોધવાનો પ્રયાસ કરવો કારણ કે મોટા પ્રમાણમાં ઉર્જા મેગાપ્રોજેક્ટ્સ ગ્રાઉન્ડ તોડી નાખે છે અથવા ઓનલાઈન આવવાનું શરૂ કરે છે, ખાસ કરીને આલ્બર્ટાના તેજીવાળા તેલ રેતીમાં અને BCના વિકાસશીલ એલએનજી ઉદ્યોગ માટે ઉદ્યોગ અધિકારીઓ અને સરકારો પર ભારે ભાર મૂક્યો છે. ડેટા અને ઉદ્યોગના અધિકારીઓ કહે છે કે વૃદ્ધ કાર્યબળ અને માંગમાં જંગી વધારો આગામી કેટલાક વર્ષોને મુશ્કેલ બનાવશે. BC માં, એક ડઝનથી વધુ એલએનજી પ્રોજેક્ટ્સ મંજૂરી પ્રક્રિયા દ્વારા તેમની રીતે કામ કરી રહ્યા છે, જેમાં ઘણા આગામી વર્ષોમાં અંતિમ નિર્ણય લેવાની સંભાવના છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે જો આમાંથી થોડી મુઠ્ઠીભર પ્રોજેક્ટને પણ લીલીઝંડી આપવામાં આવશે, તો મોટી મજૂરીની તંગી આવશે. ઇન્ડસ્ટ્રી ટ્રેઇનિંગ ઓથોરિટી (ITA)ના જણાવ્યા અનુસાર, ડેટા દર્શાવે છે કે પાંચ LNG પ્લાન્ટ ધરાવતાં દૃશ્યમાં 20,000 સુધીમાં 2018 કરતાં વધુ વેપારી કામદારોની જરૂરિયાત જોવા મળશે. આવનારી કૌશલ્યની અછતને પહોંચી વળવા માટે કાર્યરત મુખ્ય દળોમાંની એક ITA છે. ઓથોરિટી એ ક્રાઉન કોર્પોરેશન છે જે અગ્રણી BC ની ટ્રેડ્સ પ્રશિક્ષણ પ્રણાલી માટે જવાબદાર છે, જેમાં તાલીમ કાર્યક્રમો અને સેવાઓનો વિકાસ અને અમલીકરણ સામેલ છે જે ઉદ્યોગની જરૂરિયાતને પ્રતિભાવ આપે છે અને લાયકાત ધરાવતા કામદારોને રેડ સીલ અને અન્ય ટ્રેડના ઓળખપત્રો જારી કરે છે. ITAનું વર્ષ વ્યસ્ત રહ્યું છે. પાનખરમાં, તેણે તેની ટ્રાન્ઝિશન પ્લાન અને એલએનજી ટ્રેડ્સ તાલીમ માટે એક એક્શન પ્લાન શરૂ કર્યો, આવશ્યકપણે કુશળતાની અછત માટે તૈયારી કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા માટે કોર્પોરેશનનું પુનર્ગઠન કર્યું. જૂથનો એક્શન પ્લાન જે ITA નો મંત્ર બની ગયો છે તે પૂર્ણ કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે: યોગ્ય વેપાર, યોગ્ય તાલીમ સાથે, યોગ્ય વિસ્તારોમાં યોગ્ય સમયે. ITA દ્વારા પુષ્ટિ કરાયેલી ક્રિયાઓ પર ઉદ્યોગ પાસેથી ઇનપુટ પ્રાપ્ત કરીને અને ઉપલબ્ધ સંસાધનોના મૂલ્યાંકન સાથે જોડાણમાં સૂચિત ક્રિયાઓ વિકસાવવા માટે LNG હિતધારકો સાથે પરામર્શ સાથે યોજના વિકસિત થવાનું ચાલુ રાખશે. આમાં બાંધકામ મજૂરો (ક્રાફ્ટ કામદારો સહિત), સ્ટીમફિટર્સ, પાઇપફિટર, સ્પ્રિંકલર સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલર્સ, ગેસફિટર્સ, ઔદ્યોગિક ઇલેક્ટ્રિશિયન, મિલરાઇટ્સ, મશીનિસ્ટ્સ અને વેલ્ડર્સ માટે ઉચ્ચ માંગના દૃશ્યોનો સમાવેશ થાય છે. ITA એ પહેલેથી જ બાંધકામ હસ્તકલા કામદારો માટે નવી રેડ સીલ હોદ્દો બનાવ્યો છે, અને BC સાથે ભાગીદારી કરી છે ટીનેજર્સને વેપાર તરફ આકર્ષિત કરવા અને તેમના માટે ભંડોળ અને એપ્રેન્ટિસશીપ ઉપલબ્ધ છે તેની ખાતરી કરવા માટે શાળાઓ. જમીન પર વધુ એપ્રેન્ટિસશિપ સલાહકારો પણ છે અને મુખ્ય ક્ષેત્રો માટે સલાહકાર જૂથો બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. "મને લાગે છે કે અમે 2014 માં થયેલી પ્રગતિથી ખૂબ જ સંતુષ્ટ છીએ," ITA CEO ગેરી હર્મને કહ્યું. ITA અનુસાર, 41,000 રજિસ્ટર્ડ એપ્રેન્ટિસ છે. તેમાં 4,200 યુવા એપ્રેન્ટિસ, 3,000 થી વધુ વર્તમાન ફાઉન્ડેશન પ્રોગ્રામ વિદ્યાર્થીઓ અને 9,500 થી વધુ નોંધાયેલા કર્મચારી પ્રાયોજકોનો સમાવેશ થાય છે. "અમે રસ્તામાં સારી રીતે છીએ," હર્મને કહ્યું. "હજુ ઘણું કામ કરવાનું બાકી છે, અને 2015 એક મુખ્ય વર્ષ હશે." આલ્બર્ટા પણ મુશ્કેલ સ્થિતિમાં છે. પેટ્રોલિયમ હ્યુમન રિસોર્સિસ કાઉન્સિલના તાજેતરના અહેવાલ મુજબ, બાંધકામ અને ઓઇલસેન્ડ બંને કામગીરી માટે વિસ્તરણ-સંબંધિત ભરતી આગામી દાયકામાં લગભગ 98,380 નોકરીઓ સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. એડમોન્ટનમાં મેરિટ કોન્ટ્રાક્ટર એસોસિએશનના સરકારી સંબંધોના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ લાઇન પોર્ફોને જણાવ્યું હતું કે વધુ પ્રવાસીઓ અને ત્રીજા અને ચોથા વર્ષના એપ્રેન્ટિસની જરૂર છે. ઘણી કંપનીઓ ઓછા અનુભવી એપ્રેન્ટિસને લાવવા માટે સાવચેત હોય છે કારણ કે તેમને જરૂરી સમય અને પ્રયત્નો. તેના બદલે, ઘણી કંપનીઓ સમાન કુશળ કામદારો માટે સ્પર્ધા કરે છે. પોર્ફોને જણાવ્યું હતું કે, "આલ્બર્ટામાં કંપનીઓ વચ્ચે થોડી ચોરી થઈ રહી હતી." "કંપનીઓએ ઓળખવાની જરૂર છે કે તેમને માનવ મૂડીમાં રોકાણ કરવાની જરૂર છે." જ્યારે લોકો તેમની કારકિર્દી વિશે વિચારવાનું શરૂ કરે છે ત્યારે ઉકેલનો એક ભાગ તેમને માહિતી મેળવવાનો છે. પોર્ફોને જણાવ્યું હતું કે કેટલાક સ્કૂલ બોર્ડ કિશોરોને કારકિર્દીના વિકલ્પ તરીકે વેપાર વિશે શિક્ષિત કરવા પહેલ શરૂ કરવાના પ્રારંભિક તબક્કામાં છે. પોર્ફોને જણાવ્યું હતું કે, કારકિર્દી માટે વાસ્તવિક વિકલ્પ તરીકે શિક્ષણ (સિસ્ટમ) ભાગ્યે જ વેપાર પર કેન્દ્રિત છે. "યુનિવર્સિટી એ એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે, પરંતુ તે એકમાત્ર વિકલ્પ નથી." તેણીએ કહ્યું કે જ્યારે શિક્ષણ પ્રણાલી બદલાઈ રહી છે, તે ધીમી પાળી છે અને તે આગામી થોડા વર્ષોમાં મોટા ફેરફારોની અપેક્ષા રાખતી નથી. પ્રાંતને અસર કરતા વધુ વિવાદાસ્પદ મુદ્દાઓ પૈકી એક ટેમ્પરરી ફોરેન વર્કર પ્રોગ્રામ (TFW) છે. જૂનમાં, ફેડરલ સરકારે કડક માપદંડો સાથે પ્રોગ્રામને સુધાર્યો હતો, જેનાથી નોકરીદાતાઓ માટે TFW મેળવવાનું મુશ્કેલ બન્યું હતું. આ પ્રક્રિયા પણ વધુ ખર્ચાળ બની ગઈ, જેમાં ફી વધીને કામદાર દીઠ $1,000 થઈ ગઈ. સરકારે સમજાવ્યું છે કે નિયમો એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે કે કેનેડિયન નોકરીઓ માટે પ્રથમ લાઇનમાં છે, જ્યારે કેટલાક નોકરીદાતાઓએ ફરિયાદ કરી છે કે તેઓ સ્પર્ધાત્મક શ્રમ બજારને વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે, ખાસ કરીને નાની કંપનીઓ માટે. પોર્ફોને જણાવ્યું હતું કે મેરિટ સભ્યો પર પ્રોગ્રામની ભારે અસર છે, જે 75 ટકા જેટલા કોન્ટ્રાક્ટ્સ તેનો ઉપયોગ કરે છે. જ્યારે પોર્ફોને દુરુપયોગ વિશેની ચિંતાઓને માન્યતા આપી હતી, ત્યારે તેણીએ જણાવ્યું હતું કે મોટાભાગની કંપનીઓ કેનેડિયનોને પ્રથમ નોકરી પર રાખવા માટે અત્યંત મહેનતુ છે અને ફેરફારો તેમના વ્યવસાયને ખર્ચવા જઈ રહ્યા છે. "જ્યાં સુધી બાંધકામનો સંબંધ છે ત્યાં સુધી પ્રતિસાદ થોડો વધારે પડતો હતો," તેણીએ કહ્યું. કેનેડિયન કન્સ્ટ્રક્શન એસોસિએશન પણ ફેરફારોની ટીકા કરી રહ્યું છે. એસોસિએશન TFW પ્રોગ્રામને સ્ટોપ-ગેપ માપ તરીકે જુએ છે, જે ઉદ્યોગને બાંધકામ સેવાઓ માટે સમગ્ર કેનેડામાં વધતી માંગ સાથે ગતિ જાળવી રાખવા માટે પરવાનગી આપે છે.