સૌથી વધુ માંગ (અને વૃદ્ધત્વ) એન્જિનિયરિંગ નોકરીઓ

પ્રી-મેડ નથી. ધંધો નહિ. કમ્પ્યુટર વિજ્ઞાન નથી. CareerBuilder દ્વારા સર્વેક્ષણ કરાયેલ હાઈસ્કૂલના વરિષ્ઠો માટે સૌથી વધુ લોકપ્રિય કોલેજ મુખ્ય પસંદગી-જેમાંના મોટાભાગના લોકો પહેલેથી જ કારકિર્દીને ધ્યાનમાં રાખે છે-એન્જિનિયરિંગ છે. અમે ચર્ચા કરી શકીએ છીએ કે આમાંથી કેટલા વિદ્યાર્થીઓ કૉલેજમાં તેમના પ્રથમ હોમવર્ક સોંપણીઓ મેળવે ત્યારે એન્જિનિયરિંગ સાથે વળગી રહેશે. પરંતુ ચાલો ધારીએ કે તેમાંના મોટાભાગના ઓછા સખત મેજર્સમાં જતા નથી. તેઓએ કયું એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્ર પસંદ કરવું જોઈએ? યુ.એસ.માં સૌથી વધુ માંગવાળી એન્જિનિયરિંગ નોકરીઓ કઈ છે નોકરીની વૃદ્ધિ, ભરતી અને જોબ પોસ્ટિંગ પ્રવૃત્તિ પર આધારિત છે? અને કયા લોકો પાસે સૌથી જૂના કામદારો છે જેને આગામી પાંચથી 10 વર્ષમાં બદલવાની જરૂર પડશે? આ પ્રશ્નોના જવાબો આપવા માટે, અમે બ્યુરો ઑફ લેબર સ્ટેટિસ્ટિક્સ દ્વારા વર્ગીકૃત કરાયેલા તમામ 18 એન્જિનિયરિંગ વ્યવસાયો અને તમામ આઠ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન વ્યવસાયો (જે મુખ્યત્વે મધ્યમ-કૌશલ્યની સ્થિતિ છે) માટે EMSI તરફથી લેબર માર્કેટ ડેટા અને જોબ પોસ્ટિંગ એનાલિટિક્સ પર ધ્યાન આપ્યું. બંને શ્રેણીઓ, શૈક્ષણિક જરૂરિયાતો અને સરેરાશ પગારમાં તફાવત હોવા છતાં, મંદી પછી નોકરીઓનો સમૂહ ઉમેરી રહી છે અને તે મુખ્ય STEM વ્યવસાય જૂથો છે. પરંતુ તેઓ નોકરીદાતાઓ તરફથી નોકરીની પોસ્ટિંગની તુલના કરતી વખતે અને જે નોકરી પર લેવામાં આવી છે તેની તુલના કરતી વખતે તેઓ એક અલગ વાર્તા કહે છે. એન્જિનિયર્સ પ્રથમ, થોડા મોટા-ચિત્ર ડેટા વલણો: યુ.એસ આશરે 1.6 મિલિયન એન્જિનિયરિંગ નોકરીઓ છે જે સરેરાશ વેતનમાં $42 પ્રતિ કલાક ચૂકવે છે. કોઈપણ ઈજનેરી ક્ષેત્રની સૌથી વધુ નોકરીઓ માટે સિવિલ ઈજનેરોનો હિસ્સો છે (274,000માં 2014), ત્યારબાદ મિકેનિકલ એન્જિનિયરો (264,000) અને ઔદ્યોગિક ઈજનેરો (229,000) આવે છે. તે ત્રણ એન્જિનિયરિંગ નોકરીઓ, ઉપરાંત ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એન્જિનિયર્સ, અમેરિકન એન્જિનિયરિંગ કર્મચારીઓના બે તૃતીયાંશ ભાગ બનાવે છે. 2010 થી 2014 દરમિયાન ચાર વ્યવસાયોમાં નોકરીની વૃદ્ધિ બે આંકડામાં રહી છે: પેટ્રોલિયમ એન્જિનિયર્સ (30%), ખાણકામ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય એન્જિનિયર્સ (12%), બાયોમેડિકલ એન્જિનિયર્સ (10%), અને ઔદ્યોગિક એન્જિનિયર્સ (10%). પરંતુ દરેક ઈજનેરી વ્યવસાયમાં નોકરીઓ ઉમેરવામાં આવી છે, જે મિકેનિકલ એન્જિનિયરોમાં સૌથી વધુ આવે છે (21,500 થી 2010 નવી નોકરીઓ). એકંદરે, એન્જિનિયરિંગ નોકરીઓમાં 7% વૃદ્ધિ થઈ છે. એન્જિનિયરો માટે સૌથી વધુ કેન્દ્રિત મેટ્રોપોલિટન વિસ્તાર (125 સૌથી મોટા MSAs પૈકી) હન્ટ્સવિલે, અલાબામા છે, જે NASA ફ્લાઇટ સેન્ટર અને અન્ય એરોસ્પેસ અને લશ્કરી સંસ્થાઓનું ઘર છે. હન્ટ્સવિલેમાં રાષ્ટ્રીય સરેરાશ કરતાં માથાદીઠ 5.1 ગણા વધુ એન્જિનિયરો છે. ત્યારબાદ સેન જોસ (રાષ્ટ્રીય સરેરાશ 3.5 ગણો), પામ-બે-મેલબોર્ન-ટિટસવિલે, ફ્લોરિડા (2.9) અને ડેટ્રોઇટ (2.75) છે. સામાન્ય રીતે, દક્ષિણ (હન્ટ્સવિલે; ઓગસ્ટા, જ્યોર્જિયા; ગ્રીનવિલે, દક્ષિણ કેરોલિના) અને રસ્ટ બેલ્ટ (ડેટ્રોઇટ, ડેટોન, વગેરે) એ એન્જિનિયરો માટે સૌથી ગીચ વિસ્તારો છે. ઇજનેરી સ્નાતકોનું આઉટપુટ 2000 ના દાયકાની શરૂઆતમાં અટકી ગયું હતું. પરંતુ '07 થી, દેશભરમાં પૂર્ણતા 33% વધીને 108,000 થી 144,000 થઈ ગઈ છે. નેશનલ સેન્ટર ફોર એજ્યુકેશન સ્ટેટિસ્ટિક્સ અનુસાર, 20ના માત્ર 2013% એન્જિનિયરિંગ ગ્રેડ બિન-નિવાસી એલિયન હતા, બહુમતી સાથે (113,620, અથવા 79%) યુ.એસ. નાગરિકો અને લગભગ 80% પુરુષો હતા.  મજૂર અછત માટે લક્ષ્યો. 65 અને તેથી વધુ ઉંમરના બધા જ કામદારો એક જ સમયે નિવૃત્ત થશે નહીં, તેથી વિનાશ અને અંધકારની સ્થિતિ જે આસપાસ ઉછાળવામાં આવે છે તે વાસ્તવિકતા બનશે નહીં. તેમ છતાં જો કામદારોની માંગ ચાલુ રહે છે અને જો તે કાર્યબળનો સારો કદનો સેગમેન્ટ નિવૃત્ત થવા માટે તૈયાર છે, તો કૌશલ્યનો તફાવત એક વાસ્તવિક મુદ્દો બની શકે છે - ખાસ કરીને વરિષ્ઠ અથવા મેનેજમેન્ટ-સ્તરની જગ્યાઓ પર કે જેના માટે ભરતી કરવી મુશ્કેલ છે. અમે કુશળ વેપારમાં આ વલણનું દસ્તાવેજીકરણ કર્યું છે, અને તે એન્જિનિયરિંગમાં એટલું જ સુસંગત છે. સૌથી ઝડપથી વિકસતા એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્રોમાંના બે પણ વૃદ્ધ કામદારોના સૌથી મોટા પ્રમાણમાંથી બે સ્ટાફ ધરાવે છે: ઔદ્યોગિક ઇજનેર અને પેટ્રોલિયમ એન્જિનિયર. બંનેમાં, હાલમાં કાર્યરત 25% કામદારો 55 વર્ષ કે તેથી વધુ ઉંમરના છે. ઔદ્યોગિક ઇજનેરો ઘણી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીઓ માટે મહત્વપૂર્ણ છે જે યોગ્ય તકનીકી લક્ષી પ્રતિભા શોધવા માટે સંઘર્ષ કરે છે, તેથી વૃદ્ધ કાર્યબળ જોખમ છે. પેટ્રોલિયમ એન્જિનિયરિંગ, તે દરમિયાન, છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં માર્કેટપ્લેસમાં આવતા સ્નાતકોનો નોંધપાત્ર ઓછો પુરવઠો રહ્યો છે, જેમાં EMSIના વાર્ષિક જોબ ઓપનિંગ અંદાજ 1,600ની સરખામણીમાં 2013માં માત્ર 3,500 પૂર્ણ થયા છે. સૌથી જૂના કર્મચારીઓ સાથેનો ઇજનેરી વ્યવસાય પણ નોકરીઓની દ્રષ્ટિએ સૌથી નાનો છે: મરીન એન્જિનિયર્સ અને નેવલ આર્કિટેક્ટ. આમાંથી માત્ર 8,000 નોકરીઓ યુ.એસ.માં છે, પરંતુ 29% 55 વર્ષ કે તેથી વધુ ઉંમરની છે. બીજી બાજુ, સૌથી યુવા વ્યવસાયો કમ્પ્યુટર હાર્ડવેર એન્જિનિયર અને કૃષિ ઇજનેર છે; દરેકમાં વર્તમાન કર્મચારીઓના માત્ર 12% 55 કે તેથી વધુ છે. જોબ પોસ્ટિંગ્સ વિ. ભાડે આપે છે અમે પરંપરાગત લેબર માર્કેટ ડેટા સાથે એન્જિનિયરો માટે જમીનનો સ્તર આપ્યો છે, જે કોઈપણ કાર્યબળ વિશ્લેષણ માટે આવશ્યક પગલું છે. પરંતુ EMSI ની નવી જોબ પોસ્ટિંગ એનાલિટિક્સ એન્જિનિયરોની માંગ અને હાયરિંગ પ્રવૃત્તિમાં વધારાનો સંદર્ભ અને પરિપ્રેક્ષ્ય આપે છે. દાખલા તરીકે, એક વસ્તુ આપણે ઝડપથી જોઈ શકીએ છીએ કે ડી-ડુપ્લિકેટેડ ઓનલાઈન જોબ પોસ્ટિંગ જાન્યુઆરી 2012 થી જુલાઈ 2014 સુધીના તમામ ઈજનેરો માટે માસિક ધોરણે સરેરાશ ભરતી કરતાં વધી ગઈ છે. આ એક સંકેત છે, કદાચ, રાષ્ટ્રીય સ્તરે કુશળ પ્રતિભાનો પૂલ એમ્પ્લોયરની માંગને અનુરૂપ નથી. આનું શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણ ઔદ્યોગિક ઇજનેરો છે, જે 24,740 ની શરૂઆતથી સરેરાશ માસિક ભાડા (7,737) કરતાં ત્રણ ગણા વધુ અનન્ય માસિક પોસ્ટિંગ (2012) સાથેનો વ્યવસાય છે. આ વધારાની પોસ્ટિંગ વાસ્તવિક ખાલી જગ્યાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે. તેનાથી વિપરીત, ભરતી એ સિવિલ એન્જિનિયર્સ (13,657 માસિક ભાડેથી 6,025 પોસ્ટિંગ), તેમજ એન્જિનિયરો, અન્ય તમામ અને પરમાણુ ઇજનેરોની પોસ્ટિંગને પાછળ છોડી દે છે. આ અને અન્ય ઈજનેરી વ્યવસાયો ઓનલાઈન જોબ પોસ્ટિંગમાં ઓછા પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે, એટલે કે નોકરીદાતાઓ આ જગ્યાઓ માટે ભરતી કરવા માટે વૈકલ્પિક માર્ગો શોધે છે. બોટમ લાઇન આ તમામ ડેટાને ધ્યાનમાં લેતા, સિવિલ એન્જિનિયરો અને કેટલાક નાના વિશેષતા ક્ષેત્રો (પેટ્રોલિયમ એન્જિનિયર્સ, બાયોમેડિકલ એન્જિનિયર્સ અને ન્યુક્લિયર એન્જિનિયર્સ) રાષ્ટ્રીય સ્તરે માંગમાં છે તેમાં કોઈ શંકા નથી. સિવિલ એન્જિનિયરિંગ માટે ભરતી અને નોકરીની વૃદ્ધિ મજબૂત છે, અને પેટ્રોલિયમ એન્જિનિયરિંગ સૌથી વધુ વેતન, સૌથી ઝડપી વૃદ્ધિ, સૌથી જૂનું કાર્યબળ અને સ્નાતકોની સૌથી નાની પુરવઠાને જોડે છે. કૉલેજ અને વર્કફોર્સ પ્રોફેશનલ્સ કે જેઓ કૌશલ્યના અંતર અને એમ્પ્લોયરની માંગ પર સૌથી વધુ સ્પષ્ટતા મેળવવા માંગે છે, અમે પ્રાદેશિક ડેટાની શોધખોળ કરવાની અને સ્થાનિક નોકરીદાતાઓને સામેલ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ. જેપી મોર્ગન ચેઝની નવી સ્કીલ્સ એટ વર્ક પહેલ માટેના અમારા વિશ્લેષણમાં તેના વિશે વધુ વાંચો. એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન માટે વસ્તુઓ કેવી રીતે અલગ છે? પ્રથમ, એન્જિનિયરો (450,000 મિલિયન) કરતાં ઘણા ઓછા એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન શ્રમ બજારમાં (2014 માં અંદાજિત 1.6) છે. તેમની પાસે નોંધપાત્ર રીતે ઓછું સરેરાશ વેતન પણ છે ($26 પ્રતિ કલાક વિ. કલાક દીઠ $42). તેમ છતાં, એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયનની નોકરીઓ બરતરફ થવી જોઈએ નહીં. આમાંના દરેક વ્યવસાયો-જેમાં સૌથી મોટા છે: ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન-પ્રવેશમાં પ્રમાણભૂત એન્જિનિયરિંગ નોકરીઓ કરતાં ઓછો અવરોધ હોય છે કારણ કે તેઓને સામાન્ય રીતે સહયોગીની ડિગ્રીની જરૂર હોય છે. આ STEM-સંબંધિત તાલીમ વિસ્તારોને સમુદાય અને તકનીકી કોલેજો માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે. અને આમાંની ઘણી નોકરીઓ મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન અને એન્વાયર્નમેન્ટલ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન (બંને 9 થી 2010 સુધીમાં 2014% સુધી)ના નેતૃત્વમાં ઝડપી ક્લિપમાં વધી રહી છે. સામૂહિક રીતે, એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયનની નોકરીઓમાં 4%નો ઉછાળો આવ્યો છે. ડેટ્રોઇટમાં એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયનનો વિકાસ સૌથી મજબૂત રહ્યો છે (27 થી 2010%), પરંતુ હ્યુસ્ટન, સિએટલ અને પોર્ટલેન્ડમાં પણ બે આંકડામાં રોજગાર વૃદ્ધિ જોવા મળી છે. મોટાભાગના રસ્ટ બેલ્ટ, જેમ કે નીચેના નકશા પર લીલો દર્શાવે છે, મંદી દરમિયાન ગંભીર છટણી પછી નોકરીમાં વૃદ્ધિ અનુભવી રહી છે. સૌથી જૂના વ્યવસાયો એકંદરે, ઇજનેરી ટેકનિશિયનો પાસે પરંપરાગત ઇજનેરો કરતાં યુવા કાર્યબળ છે. જ્યારે લગભગ ત્રીજા ભાગના એન્જિનિયરિંગ ટેક 45-54 છે, આ મધ્યમ-કૌશલ્ય ક્ષેત્રોમાં 55 અને તેથી વધુ વયના કામદારો ઓછા છે (એન્જિનિયરો માટે 21%ની સરખામણીમાં 23%). સંદર્ભ માટે, યુ.એસ.માં તમામ પરંપરાગત પગારદાર કર્મચારીઓના 19% 55 વત્તા છે. એરોસ્પેસ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન પાસે તમામ ટેકનિશિયન હોદ્દાઓમાં સૌથી જૂનું કાર્યબળ છે (23% 55 અને તેથી વધુ વયના છે). ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન, ઔદ્યોગિક એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન અને મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન (તેમજ ટેકનિશિયન, અન્ય તમામ) 22% છે. જોબ પોસ્ટિંગ્સ વિ. ઇજનેરોથી વિપરીત, એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન માટે પોસ્ટિંગ કરતાં વધુ ભરતી કરવામાં આવી છે. હકીકતમાં, જાન્યુઆરી 2012 થી જુલાઈ 2014 સુધીમાં લગભગ બમણા. આનો અર્થ એ છે કે નોકરીદાતાઓ ઉચ્ચ કુશળ ઇજનેરો કરતાં ઉપલબ્ધ ટેકનિશિયન માટે ઇન્ટરનેટનો ઉપયોગ કરે તેવી શક્યતા ઓછી છે. સિવિલ એન્જિનિયરોની જેમ, સિવિલ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયનને નોકરીની પોસ્ટિંગમાં નોકરીની સરખામણીમાં ઓછું પ્રતિનિધિત્વ આપવામાં આવે છે. અમારી સમયમર્યાદામાં દરેક અનન્ય જોબ પોસ્ટિંગ માટે પાંચ હાયર હતા. એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન, અન્ય તમામ, હાયર-ટુ-પોસ્ટિંગ રેશિયો કરતાં પણ મોટો હતો. 2010 થી 2014 (72,500 થી 71,700 સુધી) કર્મચારીઓમાં કાર્યરત સિવિલ એન્જિનિયરિંગ ટેકની સંખ્યામાં થોડો ઘટાડો થયો છે. પરંતુ નોકરીદાતાઓ આ નોકરીઓ માટે પોસ્ટ કરવામાં વધુ સક્રિય રહ્યા છે (જાન્યુઆરી 50 થી જુલાઈ 2012 સુધીમાં અનન્ય પોસ્ટિંગ 2014% વધ્યા હતા), જ્યારે પોસ્ટિંગની તીવ્રતા-ડિ-ડુપ્લિકેટ પોસ્ટિંગ માટે કુલ પોસ્ટિંગનો ગુણોત્તર-ઓછો છે (3-થી-1) તમામ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન વ્યવસાયો કરતાં (4-થી-1). અમે ડેટ્રોઇટ માટે જોબ પોસ્ટિંગ એનાલિટિક્સની પણ તપાસ કરી, કારણ કે તે એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન માટે આટલો મોટો વિકાસ વિસ્તાર છે. હાયરોએ જાન્યુઆરી 3 થી જુલાઈ 1 સુધી 2012-થી-2014 રેશિયોથી જોબ પોસ્ટિંગને ગ્રહણ કર્યું. ડેટ્રોઇટમાં ટેકનિશિયન હોદ્દા માટે પોસ્ટ કરતી મોટાભાગની ટોચની કંપનીઓ સ્ટાફિંગ કંપનીઓ છે-ઉત્પાદન અને અસ્થાયી રોજગાર વચ્ચેની કડીનો વધુ પુરાવો કે જેના વિશે અમે આ વર્ષની શરૂઆતમાં લખ્યું હતું. બોટમ લાઇન હોટ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયનની નોકરીઓ તેમના સંબંધિત એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્રોની પેટર્નને અનુસરવાનું વલણ ધરાવે છે: મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન મિકેનિકલ એન્જિનિયરોની જેમ જ વધી રહ્યા છે, અને સિવિલ એન્જિનિયરિંગ ટેકનિશિયન અને સિવિલ એન્જિનિયર્સ માટે પણ તે જ છે. એન્જિનિયરો અને એન્જિનિયરિંગ ટેક બંને માટે, નોકરીદાતાઓની માંગ મજબૂત હોવાનું જણાય છે. પરંતુ તમામ ઈજનેરી વ્યવસાયોની માંગ એકસરખી હોતી નથી, જેમ કે કેટલાક પ્રદેશોને આ પ્રકારના કામદારોની અન્ય કરતા વધુ જરૂર હોય છે.