ફ્લોરિડાના વધતા બાંધકામ ઉદ્યોગમાં કામદારોની અછત છે

જ્યારે તે 16 વર્ષનો હતો ત્યારે તેના પિતાના કન્સ્ટ્રક્શન ક્રૂમાં જોડાયા ત્યારથી, કેસી એલિસને 21 વર્ષ સુધી ફ્લોરિડાના બિલ્ડિંગમાં તેજી અને બસ્ટ્સ ચલાવ્યા છે.

આ વખતે, જોકે, પુનઃપ્રાપ્તિ અલગ રીતે રમી રહી છે. કોમર્શિયલ અને રેસિડેન્શિયલ બંને વિકાસમાં વધારો થતાં, બાંધકામ સંચાલકોને તેમના ક્રૂ, ખાસ કરીને પેટા કોન્ટ્રાક્ટર જેવા કે ઈલેક્ટ્રીશિયન, પ્લમ્બર, ડ્રાયવૉલર અને સુથાર ભરવામાં મુશ્કેલી પડી રહી છે.

એલિસને જણાવ્યું હતું કે, "અમે સામાન્ય રીતે ભૂતકાળમાં જોયા હોય તેવું વર્કફોર્સને બજારમાં પાછા લાવી રહ્યા હોય તેવું લાગતું નથી." અછત "હવે થોડી વધુ ગહન છે."

સમસ્યાનો એક ભાગ એ અનુભવી કામદારોની ખોટ છે કે જેઓ ઉત્તર ડાકોટા અને ટેક્સાસ જેવા રાજ્યોમાં ફ્રેકિંગ તેજીને અનુસરવા ફ્લોરિડામાં ભાગી ગયા હતા. ભાગ વસ્તી વિષયક સ્ક્વિઝ સાથે જોડાયેલો છે: વૃદ્ધ, અનુભવી બેબી બૂમર્સ નિવૃત્ત થઈ રહ્યા છે અને તેમના નાના સાથીઓ કે જેઓ મંદીથી આઘાત પામ્યા છે તેઓ કારકિર્દી તરીકે બિલ્ડીંગ ટ્રેડને અપનાવી રહ્યા નથી.

એસોસિએટેડ બિલ્ડર્સ અને કોન્ટ્રાક્ટર્સના સ્થાનિક ચેપ્ટરના સ્ટીવ કોનાએ તાજેતરની ટામ્પા આગાહી ઇવેન્ટ દરમિયાન ટ્રેન્ડ લાઇનને હાઇલાઇટ કરી હતી. તેમણે નોંધ્યું હતું કે લગભગ 21 ટકા કુશળ બાંધકામ કામદારો 55 કે તેથી વધુ ઉંમરના છે અને 29 ટકા 45 થી 54 વર્ષની વયના છે. કોનાએ કહ્યું, "અમે તે લોકોને ઝડપથી બદલી રહ્યા નથી."

તે અપેક્ષા રાખે છે કે મોટા પ્રોજેક્ટ્સ તીવ્ર થતાં જ અછત વધુ વણશે - ટેમ્પા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના $1 બિલિયન ઓવરઓલથી લઈને ડાઉનટાઉન ટેમ્પાના દક્ષિણ કિનારે $1 બિલિયનના પુનર્વિકાસ સુધી, ટેમ્પા બે લાઈટનિંગના માલિક/ઉભરતા રિયલ એસ્ટેટ ઉદ્યોગપતિ જેફ વિનિકની આગેવાની હેઠળનો પ્રયાસ.

ફ્લોરિડા ભાગ્યે જ અછતનો સામનો કરતી એકમાત્ર જગ્યા છે.

નેશનલ એસોસિયેશન ઓફ હોમ બિલ્ડર્સ દ્વારા તાજેતરના સર્વેક્ષણમાં જાણવા મળ્યું છે કે 46 ટકા બિલ્ડરોએ ગયા વર્ષે કામદારોની અછત નોંધાવી હતી. તે 2000 થી સર્વેક્ષણ કરાયેલા નવ વેપારોમાં સૌથી વધુ છે, અને 2005 માં હાઉસિંગ બૂમની ટોચ કરતાં પણ સહેજ વધારે છે જ્યારે હાઉસિંગ સ્ટાર્ટ એક વર્ષમાં 2 મિલિયનની ગતિએ ચાલી રહ્યું હતું, અથવા વર્તમાન દર કરતાં લગભગ બમણું.

તેમ છતાં ફ્લોરિડા માટે - જેણે તેના બાંધકામ કર્મચારીઓને ગ્રેટ રિસેશન દરમિયાન અડધા ભાગમાં કાપેલા જોયા - હકીકત એ છે કે નોકરીઓ નોંધપાત્ર રીતે સરહદોની માંગ કરી રહી છે.

"દરેક વ્યક્તિ કે જેઓ ખરાબ બજારનો સામનો કરવા માટે દુર્બળ બની ગયા હતા અને તેમને હવે વધુ કલાકો કામ કરવું પડી રહ્યું છે," માર્ક વીવરે જણાવ્યું હતું કે, ટેમ્પા સ્થિત એડ ટેલર કન્સ્ટ્રક્શનના વાઇસ પ્રેસિડેન્ટ, જે લગભગ 15 નોકરીઓનું કામ કરે છે. "તે એક અલગ પ્રકારનો તણાવ છે."

અપંગ મંદીમાંથી બહાર આવતા અન્ય લોકોની જેમ, ઘણા બાંધકામ કામદારોએ નિવૃત્તિ મુલતવી રાખી છે. તેના ક્રૂનો એક સભ્ય લગભગ 70 વર્ષનો છે અને તે ધીમું થવાના કોઈ ચિહ્નો દેખાતો નથી, વીવરે કહ્યું.

પરંતુ તે જાણે છે કે જૂનો રક્ષક કાયમ માટે રહેશે નહીં, અને તે પેઢીના પડકારને વ્યક્તિગત રીતે લઈ રહ્યો છે. "હું મારા 50 ના દાયકામાં છું," તેણે કહ્યું, "અને મારી ફરજ એ છે કે આવનારી યુવા પેઢીને શોધીને તેમને તાલીમ આપવી."

વીવરે જણાવ્યું હતું કે, છેલ્લા ચારથી છ મહિનાથી તેણે એ વાત ફેલાવવાનો પ્રયાસ કર્યો છે કે તે એક કે બે અનુભવી સૈનિકોની ભરતી પર ભાર મૂકીને ભરતી કરી રહ્યો હતો.

કન્સ્ટ્રક્શન ફર્મ વોલબ્રિજ માટે ફ્લોરિડા ઓપરેશન્સના જનરલ મેનેજર ટિમ સેવેલ નોંધે છે, "તમારે ક્રૂ સાથે આવવા માટે એક બુદ્ધિશાળી રસ્તો શોધવો પડશે."

સેવેલ દ્વારા કામદારોની શોધ કરવાનો એક રસ્તો એ ACE નામના ટેમ્પા મેન્ટરિંગ પ્રોગ્રામ દ્વારા છે, જે આર્કિટેક્ચર, કન્સ્ટ્રક્શન અને એન્જિનિયરિંગ માટે ટૂંકું છે. ખાનગી કાર્યક્રમ ઉચ્ચ શાળાના વિદ્યાર્થીઓને મકાનના વેપારને પ્રોત્સાહન આપે છે.

કામદારોની અછતને કારણે માઠી અસર થઈ છે.

કેટલાક પ્રોજેક્ટ પૂરા થવામાં વધુ સમય લઈ રહ્યા છે અથવા અપેક્ષા કરતાં વધુ ખર્ચ થઈ રહ્યા છે. એવા વાતાવરણમાં જ્યાં કુશળ ઇલેક્ટ્રિશિયન અને પ્લમ્બર ટોચના ડોલરને કમાન્ડ કરી શકે છે, "તમારે સાવચેત રહેવાની જરૂર છે કે તમે છોકરાઓ માટે વધુ ચૂકવણી ન કરો," વીવરે કહ્યું.

કોન્ટ્રાક્ટરો પણ વધુ પસંદગીયુક્ત બની રહ્યા છે, તેઓ સંભાળી શકે તે કરતાં વધુ લેવાથી સાવચેત છે. દાખલા તરીકે, સેવેલે કહ્યું કે તે બહુવિધ નોકરીઓ પર બિડ કરતો હતો. હવે, તેની કંપની દરેક ત્રણ કે ચાર નોકરીઓમાંથી માત્ર એક જ કામ કરી શકે છે જેને તે નિપટાવી શકે છે.

ટામ્પામાં IBEW લોકલ 915 ના પ્રમુખ જોનાથન દેહમેલ માટે, સૌથી મોટી સમસ્યા એ કામદારોની અછત નથી પણ કામદારોની અછત છે. કુશળ કામદારો

તેઓ ચિંતા કરે છે કે સંસ્થાકીય જ્ઞાન પસાર થઈ રહ્યું નથી કારણ કે અનુભવી કામદારો કાં તો મંદી દરમિયાન છોડી દેવામાં આવ્યા હતા અથવા હવે નિવૃત્ત થઈ રહ્યા છે. યુવા પેઢીને વેપારમાં રસ નથી, અને જેઓ જોડાય છે તેમાંથી ઘણા ઓછા લોકોને યોગ્ય એપ્રેન્ટિસશિપ દ્વારા તાલીમ આપવામાં આવે છે, એમ તેમણે જણાવ્યું હતું.

"સમગ્ર વસ્તુ થોડી ઓછી વ્યાવસાયિક બની રહી છે," દેહમેલે કહ્યું. "તેમને જરૂરી કુશળતાની અછત છે."

અયોગ્ય બાંધકામ પ્રથાઓ નિરીક્ષકો દ્વારા પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવશે નહીં. પરંતુ ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને યોગ્ય તાલીમનો અભાવ, તેમણે જણાવ્યું હતું કે, નોકરી પર વધુ ઇજાઓ થઈ શકે છે.

અને તે સુવિધાઓ જે 20 કે 30 વર્ષ ચાલવાની છે? તેઓ કદાચ અંતરે ન જઈ શકે.

વધુ સમાચારો અને અપડેટ્સ માટે, તમારી વિઝા જરૂરિયાતો સાથે સહાયતા માટે અથવા ઇમિગ્રેશન અથવા વર્ક વિઝા માટે તમારી પ્રોફાઇલના મફત મૂલ્યાંકન માટે ફક્ત મુલાકાત લો www.y-axis.com