વાય-એક્સિસ ઇમિગ્રેશન સેવાઓ

મફત માટે સાઇન અપ કરો

નિષ્ણાત પરામર્શ

નીચે એરો

હું સ્વીકારું છું શરતો અને નિયમો

આયકન
શું કરવું તે ખબર નથી?

મફત કાઉન્સેલિંગ મેળવો

પર પોસ્ટ કરવામાં આવ્યું ઓક્ટોબર 16 2020

IATA: ફ્લાઇટ દરમિયાન COVID-19 ટ્રાન્સમિશનની શક્યતાઓ ખૂબ ઓછી છે

પ્રોફાઇલ-ઇમેજ
By  સંપાદક
અપડેટ મે 10 2023
IATA Chances of COVID-19 transmission during inflight very low

અખબારી યાદી મુજબ [નં. 81] ઑક્ટોબર 8, 2020 ના રોજ પ્રકાશિત, IATA, ઇનફ્લાઇટ COVID-19 ટ્રાન્સમિશનની ઓછી ઘટનાઓ દર્શાવે છે કે "COVID-19 ટ્રાન્સમિશન ઇનફ્લાઇટ માટે ઓછા જોખમ માટે સંશોધન બિંદુઓ" એ શોધમાં આવ્યું છે.

IATA દ્વારા અહીં ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન સૂચિત છે. કુલ એર ટ્રાફિકના 82% અથવા લગભગ 290 એરલાઇન્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી, IATA એ વિશ્વભરની એરલાઇન્સ માટેનું વેપાર સંગઠન છે. IATA ઉડ્ડયન પ્રવૃત્તિના વિવિધ ક્ષેત્રોને સમર્થન આપે છે, ઉડ્ડયન સંબંધિત નિર્ણાયક મુદ્દાઓ પર ઉદ્યોગ નીતિ ઘડવામાં મદદ કરે છે.

IATA પ્રેસ રિલીઝ મુજબ, “2020 ની શરૂઆતથી કોવિડ-44 ના 19 કેસ નોંધાયા છે જેમાં ટ્રાન્સમિશન ફ્લાઇટ મુસાફરી સાથે સંકળાયેલ હોવાનું માનવામાં આવે છે. [પુષ્ટિ થયેલ, સંભવિત અને સંભવિત કેસો સહિત]. આ જ સમયગાળામાં લગભગ 1.2 અબજ મુસાફરોએ મુસાફરી કરી છે. "

COVID-19 ઇનફ્લાઇટ ચેપની અત્યંત ઓછી ઘટનાઓની આ આંતરદૃષ્ટિ પ્રકાશિત થયેલા કેસોની અપડેટ કરેલી સંખ્યા પર આધારિત છે.

44 બિલિયન પ્રવાસીઓમાં 1.2 કેસ, દર 1 મિલિયન પ્રવાસીઓ માટે લગભગ 27 કેસ છે. આઇએટીએના તબીબી સલાહકાર ડૉ. ડેવિડ પોવેલના જણાવ્યા અનુસાર, એક આંકડો જે "અત્યંત આશ્વાસન આપનારો" છે. તદુપરાંત, ડૉ. પોવેલના જણાવ્યા મુજબ, ફ્લાઇટ દરમિયાન ચહેરાને ઢાંકી દેવાની બાબત વ્યાપક બની તે પહેલાં COVID-19 ઇનફ્લાઇટના મોટાભાગના પ્રકાશિત કેસ થયા હતા.

સંખ્યાઓ આટલી ઓછી હોવા પાછળનું કારણ એરબસ, બોઇંગ અને એમ્બ્રેર ઓફ કોમ્પ્યુટેશનલ ફ્લુઇડ ડાયનેમિક્સ [CFD] સંશોધન દ્વારા તેમના એરક્રાફ્ટમાં દરેક ઉત્પાદકો દ્વારા અલગથી હાથ ધરવામાં આવેલા સંયુક્ત પ્રકાશનમાં શોધી શકાય છે.

એરક્રાફ્ટથી એરક્રાફ્ટમાં વિવિધ પદ્ધતિઓ હોવા છતાં, દરેક વિગતવાર સિમ્યુલેશન પુષ્ટિ કરે છે કે વાયરસનો ફેલાવો મર્યાદિત ઇનફ્લાઇટ છે કારણ કે એરફ્લો સિસ્ટમ્સ કેબિનની અંદરના કણોની હિલચાલને નિયંત્રિત કરે છે.

અન્ય પરિબળો કે જે સામાન્ય સંજોગોમાં પણ બોર્ડ પર રોગના સંક્રમણનું જોખમ ઘટાડે છે તે છે – મુસાફરો અને ક્રૂ દ્વારા માસ્ક પહેરવા, કુદરતી અવરોધ તરીકે કામ કરતી સીટોની પાછળ, હવાનો નીચે તરફનો પ્રવાહ, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પાર્ટિક્યુલેટ એર [HEPA] ફિલ્ટર્સ, અને હવાઈ વિનિમયના ઊંચા દરો.

કેબિન એર સલામત હોવાના પુરાવા પૂરા પાડતા, IATA દ્વારા કરાયેલું નવીનતમ સંશોધન હવાઈ પરિવહન સાથે સંકળાયેલા તમામની સલામતી માટે સહકાર તેમજ સમર્પણ દર્શાવે છે.

એરલાઇન્સ દ્વારા અપનાવવામાં આવતા માપનનું સંયોજન ખરેખર વૈશ્વિક સ્તરે પ્રવાસીઓને ખાતરી આપે છે કે COVID-19 એ તેમની ઉડવાની સ્વતંત્રતા છીનવી નથી.

IATA ના ડાયરેક્ટર જનરલ અને CEO એલેક્ઝાન્ડ્રે ડી જુનિઆકના જણાવ્યા અનુસાર, “… 44 બિલિયન પ્રવાસીઓમાં સંભવિત ઇનફ્લાઇટ કોવિડ-19 ટ્રાન્સમિશનના માત્ર 1.2 પ્રકાશિત કેસ સાથે, બોર્ડ પર વાયરસના સંક્રમણનું જોખમ વીજળી દ્વારા ત્રાટકી જવાની સમાન શ્રેણીમાં હોવાનું જણાય છે.".

જો તમે અભ્યાસ, કાર્ય, મુલાકાત, રોકાણ અથવા વિદેશમાં સ્થળાંતર કરો, Y-Axis સાથે વાત કરો, વિશ્વની નંબર 1 ઇમિગ્રેશન અને વિઝા કંપની.

જો તમને આ બ્લોગ આકર્ષક લાગ્યો, તો તમને પણ ગમશે...

COVID-19: જ્યારે મુસાફરી પ્રતિબંધોને કારણે ફ્લાઇટ્સ રદ થાય ત્યારે શું થાય છે?

ટૅગ્સ:

શેર

Y-Axis દ્વારા તમારા માટે વિકલ્પો

ફોન 1

તમારા મોબાઈલ પર મેળવો

મેલ

સમાચાર ચેતવણીઓ મેળવો

1 નો સંપર્ક કરો

Y-Axis નો સંપર્ક કરો

નવીનતમ લેખ

સંબંધિત પોસ્ટ

ટ્રેન્ડિંગ લેખ

લાંબા ગાળાના વિઝા

પર પોસ્ટ કરવામાં આવ્યું મે 04 2024

લાંબા ગાળાના વિઝાથી ભારત અને જર્મનીને પરસ્પર લાભ થાય છે: જર્મન રાજદ્વારી